il 17 settembre 1871 a Bardonecchia (Torino) viene inaugurato il traforo del Frejus (o Moncenisio) il primo traforo sotto le Alpi e la più lunga galleria ferroviaria fino al giugno 1882 (apertura della Galleria del Gottardo). I lavori, iniziati il 31 agosto 1857, si avvalgono per la prima volta, di una tecnica di scavo che utilizza il martello pneumatico ad aria compressa, proposto dall'ingegnere svizzero Colladon. Il traforo è lungo 13.633 metri e collega Bardonecchia (Torino) a Modane (Francia). Il 5 gennaio 1872 transita sotto il tunnel per la prima volta il treno del collegamento Londra-Brindisi, denominato "Valigia delle Indie".